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今天它们嘲讽中国芯片,20年前它们也嘲讽过中国高铁

作者:后沙月光   来源:后沙  

今天它们嘲讽中国芯片,20年前它们也嘲讽过中国高铁

后沙月光

  8月7日,在中国信息化百人会2020年峰会上,华为消费者业务CEO余承东发言时表示:由于遭到美国制裁,台积电会在9月15日停止代工麒麟芯片,而华为麒麟1020芯片有可能会成为最后一款麒麟高端手机芯片,以后华为手机再也没有麒麟芯片可用了。现在国内半导体工艺还有赶上……

  “很遗憾,(华为)只是做了芯片设计,而没有做芯片的制造”,“9月15日之后旗舰芯片无法生产了,这是我们非常大的损失。”……

  这些话被一些媒体渲染后,就带上“悲情、悲惨、悲痛”,甚至“悲剧”色彩,但余承东更多乐观、提气的发言却很难在标题得到体现。“华为手机首次全球销量第一、也是中国第一大手表厂、中国第一大穿戴终端厂家。华为平板电脑二季度出货量位居中国第二,世界第三,笔记本电脑是中国第二……”以及鸿蒙系统未来布局构想,这些似乎并不重要。

  那些喷子们闻着味又出来了,它们只看到“困难”两字,各种恶臭一阵一阵地在评论区散发,有的写手又念起了没有“投降”两字的“投降经”。

  如果说单纯讨厌华为的话,那是个人消费喜好,任何褒贬都是正常现象。几年前对某款智能手机的“拜物教”式迷信,是反常的,而华为智能手机普及,恰恰扭转了这种反常现象,不是吗?

  就算是因为“拜物教”因此而憎恨华为,那也可以理解,就像娱乐圈的黑粉口水战。

  但现在针对华为的喷子,显然不是喜好或黑粉之争,而是有一种“先知”般的兴奋:看!不听我说吧,早向美国投降多好,挣扎后再挂掉,还不如直接挂掉。言下之意是“研制芯片你也配?”

  它们一会是5G专家、一会是芯片人才,讲起光刻机也头头是道,不过,结论都是暗示中国无法研制芯片,跟20年前说中国不配发展高铁一样。

  说白了它们就是在为美国摇旗呐喊,仿佛华为被美国打垮,它们就能得到多少好处似的。

  华为是经营失败吗?从市场经济角度看,华为公司非常成功,业绩亮点颇多,堪称业内翘楚。

  华为是竞争不力吗?恰恰是美国企业在5G领域难以与华为竞争,才使美国政府对华为起了杀心。

  如果在市场中被美国企业打败,那属于优胜劣汰的市场原则,消费者会去拥抱新品牌,而不会留恋华为。就像风靡一时的日本家电,现在许多企业都在没落、剥离、甚至消失。

  美国以一国之力对华为进行不遗余力的打压,技术封锁(芯片断供)只是其中一种手段而已,主要手段还有:

  政治干预、情报联盟、外交组团、司法不公、规则修改、出口管制、国会游说,甚至绑架人质。

  美国政府这些手段,根本不是一家企业能够承受的压力,换句话说,没有一家企业能想象到这种局面--一个超级大国用国家资源来与一家企业较量。

  企业是相信市场规则的,尤其是美国传道者所讲的圣谕:政府不干预市场、决定企业成败的是那只看不见的手--市场规律、公平竞争才会有更好的企业和产品。

  “政府不干预市场”?特朗普政府已经把干预当饭吃了,而且也只会这一套。

  “看不见的手”?不,你看得见,那是一只极其肮脏的黑手。

  “公平竞争”?蓬佩奥恨不得所有国家电信企业都放弃5G建设,但喷子们对这种事情一言不发,甚至连英国人烧基站、美国人相信口罩藏天线这些笑话也不敢笑一声。

  对于喷子们来说,真正接受不了的不是华为,而是在其心目中高高在上的美国正在面临挑战。

  华为确实是在美国极限施压面前最“头铁”的一个,喷子们觉得,我膝盖都跪麻了,你怎么能不跪呢?接受美国监管、交出5G专利,最好被美国企业低价收购……否则,但凡有一点不利消息,我就得让全网相信你完蛋了,只有如此,才能证明我跪得“理性”,跪得“客观”。翻翻古今中外历史,哪一个投降派不是这套逻辑?

  美国今天是邪恶不输法西斯,愚昧不输中世纪。

  什么人类规则和道德底线都不在乎,连中国疫情防控做得比它好,都接受不了,非但不抄作业(喷子听到抄作业又会歇斯底里),反而要对着干。

  什么是科学?福奇博士一家没被纳瓦罗他们押上火刑架,已经够幸运了。

  美国打华为只是为了打华为?美国黑名单上中国企业有多少家?

  美国才不管你的企业文化是不是迎奉美国?只要带有中国两字,就是原罪,跪得越快,死得越惨。

  华为遇上这届美国政府,是不幸的,今天是芯片断供,明天或许就被纳入SDN名单(“特别指定国民和资产冻结清单”,任何国家大企业都不得与华为有业务往来,包括中国企业),喷子们是不是会更兴奋?

  中国企业面临的困难已远远超过企业风险评估范围,因为它们至少还相信美国法律的公正性。

  然而美国司法部长威廉·巴尔(William Barr)今年2月在华盛顿智库“战略与国际研究中心”的演讲中说:“美国为什么必须“绞杀”华为 ?因为5G技术是未来技术和工业世界的中心,中国已处于领先地位,未来5年,5G全球版图和应用主导地位格局将形成,时间窗口很短,我们和盟友必须迅速采取行动。”

  为什么司法部长出面讲这些话?就是告诉外界,这是美国司法系统针对中国企业提起诉讼时的指导思想。特朗普政府连“司法独立、司法公正”的外衣都脱掉了。但官司还是要打,打赢了,证明美国政府胡搞瞎搞;打输了,证明美国政客凌驾于法律之上。

  美国高通公司正在游说美国政府,希望能取消该公司向华为出售芯片的限制。在5月15日美国延长过“出口许可证”90天,8月13日到期(也就是余承东这次演讲一周之后)。不过,特朗普政府毫无动静,高通正在为它每年80亿美元的生意而苦恼。

  芯片不是一蹴而就的事情,关于芯片讨论已经非常非常多,不想复制。

  如果华为是一家饭店,它现在不仅要做好口味、手艺、服务,而且连煤气、食材、桌子、椅子、碗筷、酒水都得自己生产。因为产业链被人为破坏了,自己做就自己做吧,事在人为,关键是决心和投入。

  对中国研制芯片百般嘲笑的人,跟20年前讥讽高铁计划的人是同一副嘴脸。20年多前,“日本新干线,欧洲之星”已让它们跪倒在地。

  1998年国务院在两院院士大会提出了“京沪高速铁路”技术方面课题,事关21世纪中国高铁全面发展战略。

  那时网络舆论场还没形成,一些“砖家”就通过报刊杂志,反对“高铁项目”上马,2000年有“砖家”断言:中国高铁建成之日,就是落后之时。理由:

  一、与欧洲、日本技术差距悬殊,就算成功,人家到那时已发展到了时速500公里的磁悬浮交通网阶段;

  二、中国没必要上马这种耗资巨大,技术不成熟的项目。1991年韩国京釜高速铁路 (430km)陷入经济困境,投资94亿美元,施工10年却仍遥遥无期;中国台湾台北至高雄(340km)线未见动工;澳大利亚悉尼至堪培拉(270km)线搁置……所以作为发展中国家要“理性”看待高铁;

  三、中国老百姓消费水平低,就算高铁建成,也只有少数人愿意承担高票价,大家还是喜欢低价位的绿皮火车,投入很不划算;

  四、中国地形条件复杂、施工难度大。法国TGV地中海线和东线连通全国高铁网计划已落空;波兰、捷克、匈牙利等8国泛欧铁路网也已取消,欧洲施工都存在如此大的困难,我们还能建成?

  五、中国铁路运力关键在于提速,而不是高铁,想办法提速到200公里每小时已是非常理想(与外国合作研制摆式列车,或者租用)

  上述理由已经算是客气了,其它对中国冷嘲热讽、跪颂欧日的文章还有一大堆,总之,别说京沪高铁上马,就连《项目建议书》评估工作都必须马上停止。

  高铁,中国人想都不要想!

  国家没有听这些“砖家”的,他们气啊!2010年高铁网发展起来后,他们脸疼啊!于是,2011年又有了“请等一等你的人民……”这种鬼话。

  20年后,“砖家”们心安理得地享受着高铁的便捷,到全国各地哔哔哔去了……

  芯片,它们今天无非是换了一种方式打击中国人的信心,不行了吧?被卡脖子了吧?还自信不?求饶不?投降不?

  华为发力研制芯片,客观上也为全国高端智能手机等产品解套,因为中国手机企业很多,那么,这就不是华为一家的事情,否则,都得被美国政府卡死。

  芯片研制比高铁发展难度更大吗?如果美国政府不去破坏供应链,中国芯片研制未必会加速。等中国芯片打破技术垄断,高通它们怎么办?

  20年前,要是当时网络如同今天这么发达,那些“砖家”得把多少人带到沟里去?你要是为高铁发展说些乐观的话,会被它们骂到爆,不理性、不客观、战狼、YY……现在它们不是在疯狂嘲笑对中国芯片研制充满信心的人吗?

  20年之后呢?高铁不香吗?

  芯片?中国人真要干一件事,哪怕是月球种菜也能实现。

  再过20年之后呢?或许10年内芯片就会有突破。20年之后,美国先确定自己还在不在?不必得意一时。

  当然,美国也可能变得更多更伟大,10个、20个、50个……



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